Новости отрасли

Сбросить фильтр

24/03/2020 Экспорт пшеницы из РФ в этом сельхозгоду снизился почти на 14%

Россия в этом сельхозгоду (с 1 июля 2019 года по 19 марта 2020 года) экспортировала 26,2 млн тонн пшеницы, что на 13,7% меньше, чем годом ранее, сообщает Центр агроаналитики при Минсельхозе.

24/03/2020 Резких скачков цен на продовольствие в РФ нет, но усиленный контроль должен продолжаться

Резких скачков цен на продовольствие в РФ сейчас нет, но усиленный контроль должен продолжаться, считает глава Минсельхоза Дмитрий Патрушев.

24/03/2020 РФ с 1 июля 2019 г. по 19 марта 2020 г. экспортировала 31,4 млн т зерна

РФ с 1 июля 2019 года по 19 марта 2020 года экспортировала 31,4 млн тонн зерна, сообщается в материалах Минсельхоза со ссылкой на оперативные данные ФТС.

23/03/2020 Минсельхоз РФ создал оперативный штаб по предупреждению распространения коронавируса

Минсельхоз РФ создал оперативный штаб по предупреждению распространения коронавируса.

23/03/2020 ФАС подготовила приказ, позволяющий РЖД давать скидки на грузоперевозки в размере до 99%

Федеральная антимонопольная служба РФ подготовила проект приказа, позволяющего ОАО "Российские железные дороги" давать скидку на перевозки грузов в размере до 99% с условием возмещения расходов компании, зависящих от объемов выполнения работ.

23/03/2020 Оператор "грузовой" онлайн-площадки РЖД отмечает рост интереса к ней на фоне перехода рынка на "удалёнку"

Оператор электронной торговой площадки (ЭТП) ОАО "Российские железные дороги" в сфере грузовых перевозок - ООО "Цифровая логистика" - отмечает рост интереса отправителей к сервисам цифровой платформы, что "обусловлено тенденцией рынка в организации удаленной работы сотрудников".

23/03/2020 Эксперты сохраняют высокие прогнозы сбора зерна в РФ в этом году

Эксперты зернового рынка сохраняют высокие прогнозы по сбору зерна в России в этом году.

20/03/2020 Железнодорожные перевозки ждет смена ценообразования

ОАО РЖД планирует радикально реформировать действующую тарифную модель, в основе своей не менявшуюся около 25 лет. Новая модель, которую предлагается ввести с 2026 года, будет строиться на индивидуальных тарифах для конкретных направлений и грузов, разрыв между тарифными классами в ней должен сократиться. Возникнет возможность введения инвестиционных тарифов и обязательств ship-or-pay, которые гарантируют, что стройка для конкретного бенефициара будет им оплачена. Однако рынок относится к новациям настороженно, опасаясь непрозрачности при таком индивидуальном подходе. А аналитики отмечают, что, прежде чем начинать тарифную реформу, государство должно определиться, какие отрасли и как должно поддерживать ОАО РЖД и следует ли монополии в принципе ориентироваться на прибыль, а не исполнять сервисную функцию.

3 4 5 6 7