РЖД призывают точнее рассчитывать число вагонов под заявленную погрузку
Дата новости: 07/03/2019
"Привлечение этих вагонов для перевозки социально значимых грузов, в том числе минерально-строительных, за счет небольшой дальности перевозки и минимального оборота сохранит доходность операторского бизнеса и исключит локальный дефицит подвижного состава. Это, в свою очередь, позволит сбалансировать перевозки во внутрироссийском и экспортном сообщениях и приблизиться к прогнозируемым параметрам освоения грузоперевозок", - уверен заместитель генерального директора "Российских железных дорог" Павел Иванов. По его словам, эта работа может быть организована на базе электронной торговой площадки РЖД.
Вопрос обсуждался на очередной встрече генерального директора монополии Олега Белозерова с участниками транспортного рынка, в том числе руководителями крупнейших грузоотправителей, операторов вагонов. На ней глава компании отметил, что ее цель - "вывозить все грузы, которые предъявляет рынок". Для повышения провозной способности сети, в частности, идет развитие тяжеловесного движения. За счет увеличения его доли в 2019 г. планируется перевезти дополнительно 80 млн тонн, или 6% от общего объема, заявил в этой связи П.Иванов.
Служба финансово-экономической информации
ОАО "Российские железные дороги" в условиях значительного роста нагрузки на инфраструктуру призывает более точно рассчитывать количество подвижного состава под заявленные объемы погрузки.
"В 2018 г. более 350 тыс. вагонов, поданных под погрузку, не были использованы грузоотправителями. По этой же причине на инфраструктуре компании сегодня отставлено от движения около 20 тыс. порожних вагонов. Кроме того, на подъездных путях предприятий без операций в ожидании погрузки более 5 суток простаивает более 10 тыс. вагонов", - говорится в сообщении РЖД."Привлечение этих вагонов для перевозки социально значимых грузов, в том числе минерально-строительных, за счет небольшой дальности перевозки и минимального оборота сохранит доходность операторского бизнеса и исключит локальный дефицит подвижного состава. Это, в свою очередь, позволит сбалансировать перевозки во внутрироссийском и экспортном сообщениях и приблизиться к прогнозируемым параметрам освоения грузоперевозок", - уверен заместитель генерального директора "Российских железных дорог" Павел Иванов. По его словам, эта работа может быть организована на базе электронной торговой площадки РЖД.
Вопрос обсуждался на очередной встрече генерального директора монополии Олега Белозерова с участниками транспортного рынка, в том числе руководителями крупнейших грузоотправителей, операторов вагонов. На ней глава компании отметил, что ее цель - "вывозить все грузы, которые предъявляет рынок". Для повышения провозной способности сети, в частности, идет развитие тяжеловесного движения. За счет увеличения его доли в 2019 г. планируется перевезти дополнительно 80 млн тонн, или 6% от общего объема, заявил в этой связи П.Иванов.
Служба финансово-экономической информации
